Tesla S to marzenie każdego fana współczesnej motoryzacji. Auto przyszłości, które wzbudza wielkie emocje. Przeczytaj artykuł, w którym przedstawiamy Teslę S z nieco innej strony.
Tesla Model S to jedno z tych aut, którym powinien zainteresować się każdy miłośnik nowoczesnej motoryzacji. Liftback jest produkowany w USA od 2012 roku. Od połowy 2020 roku model S można już zamawiać na polskim rynku.
Tesla S w liczbach
Tesla model S, jak na sportowe coupe przystało, ma gabaryty, które wyróżniają go spośród innych aut tej klasy. Długość pojazdu to 497,9 cm, szerokość wraz z lusterkami wynosi 218,7 cm, a wysokość jest równa 144,5 cm. Rozstaw osi jest również imponujący i ma 296,0 cm.
Bardzo dobrze wypada też bagażnik, bowiem z uwagi na brak silnika spalinowego jest on zlokalizowany zarówno z przodu, jak i z tyłu pojazdu. Podstawowa pojemność wynosi 744 litry, ale może być ponad dwukrotnie większa po złożeniu tylnych siedzeń. Pod maską kryje się przedni bagażnik oferujący 150 litrów dodatkowej przestrzeni.
Pierwszy model Tesli
Tesla Model S Long Range to jeden z dwóch modeli, które można zakupić na rynku motoryzacyjnym. Wersja ta wyposażona jest w napęd na cztery koła, a na każdej osi korzysta ze specjalnej jednostki elektrycznej. Główne atuty tego modelu to niewiarygodne przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 3,8 s. Auto potrafi przejechać na jednym ładowaniu nawet 610 km. Prędkość maksymalna to 250 km/h.
Niektóre elementy podstawowego wyposażenia to:
- autopilot – automatyczne kierowanie pojazdem w określonych warunkach. Umożliwia zarówno odpowiednie przyspieszenie jak i hamowanie pojazdu w sytuacji niebezpieczeństwa na drodze spowodowanej nagłym wtargnięciem pieszych lub nieoczekiwanym pojawienia się innego auta;
- system audio – wyjątkowo cicha kabina Tesli wyposażona jest w najwyższej klasy głośniki i system audiowizualny, który zwiększa przyjemność podczas jazdy;
- podgrzewanie – system, którego zadaniem jest zapobiegać negatywnym wpływom niskich temperatur. Dotyczy takich elementów wyposażenia, jak fotel pasażera, kierownica, pióra wycieraczek czy dysze spryskiwaczy;
- połączenie klasy Premium – przez rok użytkownik modelu S ma do dyspozycji mapy satelitarne, które potrafią wizualizować ruch drogowy w czasie rzeczywistym;
- przeglądarka internetowa – umożliwia surfowanie z najwyższą prędkością łącza;
- muzyka i multimedia z wykorzystaniem bluetooth – sprawnie łączą smartfon z samochodem, dzięki czemu z głośników popłynie muzyka w doskonałej jakości;
- aktualizacje na bieżąco – można je wykonywać za pośrednictwem sieci komórkowej;
- przyciemniany szklany dach – chroni pasażerów przed szkodliwym promieniowaniem ultrafioletowym i podczerwonym, a także zapewnia niesamowite wrażenia podczas jazdy;
- lusterka boczne – elektrycznie podgrzewane i składane. Posiadają również automatyczne przyciemnianie nadające im dodatkowego charakteru;
- kierownica – ma możliwość indywidualnego ustawienia przez kierowcę, dzięki czemu dopasowuje się do każdego typu osoby;
- światła przeciwmgielne typu LED – umożliwiają jeszcze lepszą widoczność w trakcie jazdy w najbardziej niekomfortowych warunkach atmosferycznych;
- system filtracji powietrza HEPA – posiada funkcję zapobiegania przedostawaniu się do kabiny bakterii, wirusów i nieprzyjemnych zapachów;
- 19 calowe koła Silver.
Mocniejszy brat modelu Long Range
Tesla Model S w wersji Performance to nieco silniejsza jednostka napędowa charakteryzująca się lepszymi parametrami. Model ten różni się także ceną, która z uwagi na wprowadzone zmiany zaczyna się od 439 990 złotych. Teslę S w wersji Performance charakteryzuje napęd na wszystkie koła, dzięki czemu może osiągnąć przyspieszenie do 100 km/h w 2,5 sekundy. Zasięg według danych producenta wynosi 593 kilometry, a prędkość maksymalna pojazdu to 261 km/h.
Główne parametry:
- udoskonalone wnętrze – w porównaniu do modelu Long Range, w środku auta pojawiły się elementy, które dodają charakteru;
- spojler z włókna węglowego – nadaje jeszcze bardziej sportowego charakteru i umożliwia osiąganie wyższych prędkości;
- tryb Ludicrous.
Dodatkowe elementy:
- 21-calowe koła Sonic Carbon Twin Turbine – to koszt 22 000 zł,
- 19-calowe kola Sonic Carbon Slipstream – kosztują już 7 500 zł,
- autopilot – umożliwia niemal w pełni samodzielną jazdę wraz z nawigacją, od wjazdu do zjazdu z autostrady, na węzłach komunikacyjnych i podczas wyprzedzania wolniejszych pojazdów,
- autopark – samodzielne parkowanie równoległe i prostopadłe,
- summon – automatyczne wykrywanie obiektu przez zaparkowany samochód – koszt 39.000 zł.
